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运-20 发动机 动力系统 Y-20
运-20目前装备的是俄罗斯的D-30KP-2涡轮风扇发动机。
D-30KP-2发动机是俄罗斯索洛维耶夫设计局(现称彼尔姆航空发动机科研生产联合体 Perm Motors Joint Stock Company (JSC))研制的涡轮风扇发动机,双轴、低涵道。其最大推力为12.5吨,涵道比2.42:1,翻修寿命3000小时。D-30KP是前苏联时期研制的第一种大涵道比高性能涡轮风扇发动机,特点是推力大、耗油率低、性能可靠。目前,中国空军伊尔-76运输机装备的是俄制D-30KP-2型发动机。
D-30系列有多种不同型号用在飞机上。D-30F6超音速加力型号用于米格31超音速拦截击机,D-30KP和D-30KU是非加力的民用版本,用在伊尔-62M和图-154M客机,伊尔-76MD、TD重型货机。
D-30KP-2发动机基本特性 | |
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类型 | 双转子、低涵道涡扇发动机 |
长度 | 4.836米 |
直径 | 1.46米(57.3英寸) |
净重 | 2305公斤(5082磅) |
压缩机 | 轴向,3级风扇/低压压气机,11级高压压缩机 |
涡轮 | 2级高压涡轮,4个阶段低压涡轮机 |
最大推力 | 103千牛(23,150磅) |
总压力比 | 17:1 |
油耗 | 0.498磅/磅·小时 |
推力重量比 | 3.8:1 |