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飞机型号:
B-1
飞机类别:
轰炸机
国 别:
美国
B-1“枪骑兵”（Lancer）是美国罗克韦尔公司（Rockwell，现并入波音公司）研制的四发、变后掠翼、超音速远程战略轰炸机。
1962年美国空军提出“先进有人驾驶战略轰炸机计划”，要求研制一种高空高速突防轰炸机作为B-52的后继机。1969年11月开始招标，1970年6月选定罗克韦尔公司研制原型机，编号为B-1，1974年12月23原型机首飞，改进型B-1B于1982年11月研制，首架生产型于1984年10月8日试飞。
该机为变后掠正常式布局，采用翼身融合体技术，将机翼和机身作为一个整体进行设计，既减少了阻力又增加了升力，四台发动机两两并列装在机翼下的两个发动机舱内，座舱乘员为4人。
B-1B采用低空飞行控制系统（LARC），机身两侧装活动前翼（鸭翼），略带后掠角，无副翼，横向操纵完全靠机翼上的扰流片和全动平尾的差动来实现，与B-1A相比该机加强了结构，更换了攻击电子系统的主要元件，重新设计了防御电子系统，改进了软件，并进行了隐身处理，使其雷达反射截面积为B-1A的1/10，B-52的1/100。
B-1A原型机（只生产了4架）和B-1B具有多任务能力的改进型。1986年首架B-1B开始服役，同年10月形成初始作战能力，至1988年初美国空军订购的100架B-1B已全部交付完毕，但到1992年6月只有84架在服役，随着美国军费的削减，服役飞机的数量还可能进一步减少。
一般特征
机组员：4名（指挥官、副驾驶、攻击系统操作员和防御系统操作员）
全长：146呎（44.5米）
翼展：伸展时：137呎（41.8米），后收时：79呎（24.1米）
全高：34呎（10.4米）
翼面积：1,950平方呎（181.2平方米）
空重：192,000磅（87,100公斤）
一般起飞重量：326,000磅（148,000公斤）
最大起飞重量：477,000磅（216,400公斤）
发动机：4台GE公司（美国通用电气公司General Electric Company）F101-GE-102涡轮扇发动机，每台净推力14,600磅（64.9 kN），最大加力推力30,780磅（136.92 kN）
速度：海平面0.95马赫（600哩／时，965公里／时），高空1.25马赫 (830哩/时, 1,340公里/时)
作战半径：2,993海浬（3,445哩，5,543公里）
最大航程：6,478海浬（7,456哩，11,998公里）
飞行升限：60,000呎（18,000米）
翼载荷：167磅／平方呎（816公斤／平方米）
推力重量比：0.37