F-22 发展历程

F-22 Raptor 猛禽战斗机 

洛克希德·马丁/波音F-22“猛禽”（英语：F-22 Raptor）是一种单座双引擎第五代隐形战斗机。主要任务是取得并确保战区的制空权，额外的任务包括对地攻击，电子战和信号情报。

F-22是目前唯一现役的第五代战斗机，F-22于2000年代中期陆续进入美国空军服役，以取代上一代的主力机种F-15鹰式战斗机。

洛克希德·马丁为主承包商，负责设计大部分机身，武器系统和F-22的最终组装。计划合作伙伴波音防务、空间与安全（Boeing Defense, Space & Security）则提供机翼、后机身、航空电子综合系统和培训系统。

F-22是当今世界最强战斗机。它配备了AN/APG-77主动相控阵雷达、AIM-9红外线空对空导弹、AIM-120C/D中程空对空导弹、二维F119-PW-100推力矢量引擎、先进整合航电与人机界面等。在设计上具备超音速巡航（不需使用加力燃烧室）、超视距作战、高机动性、对雷达与红外线隐形等特性。猛禽的隐身性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合，组合其空对空和空对地作战能力，使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。据估计其作战能力为F-15的二到四倍，是新一代重型战斗机。

探索频道节目《军事科技排行榜－十大战斗机》将F-22选为历史上十大战斗机第十名。

飞机的制造成本过高、冷战结束后美国缺乏清晰空对空作战任务、 猛禽的出口禁令和利用其他计划（包括F-35和无人机） 都使得F-22的生产计划提前终止。2009年4月，美国国防部建议停止新订单，经国会批准最终采购187架战斗机。 “2010财年国防授权法”致使缺乏生产更多F-22的资金。2011年12月13日最后一架F-22的下线仪式在多宾斯空军预备役基地举行。

2011年12月13日，洛克西德-马丁公司生产的最后一架F-22A猛禽战斗机下线滑出装配厂房。该机尾翼编号为09-4195，将于2012年春季交付驻埃尔门多夫空军基地的第3战斗机联队。

1988年

空军制定先进战术战斗机采购程序基准

1989年

全尺寸F-22样机（FSD）的《提案征求书（草案）》征求提案

1991年

7月，工程开发（EMD）阶段开始

8月，工程发展合同110亿美元确定

12月，外部设计定型

1992年

4月25日 第二架YF-22A在爱德华空军基地着陆时坠毁

12月17日 第一台F119发动机工程开发样机进行首次测试

1993年

4月30日 完成飞机基本设计审查

5月 空军正式决定F-22应具备对地攻击能力

12月8日 第一架F-22A（4001）工程开发样机开始组装

1994年

2月10日 F-22采购数量正式由648架下调到442架

11月 F119飞行测试长期设备采购项目启动

1995年

2月24日 关键设计审查正式结束

6月2日 在沃思堡制造中心开始第一架F-22中部机身的装配

10月4日 波音公司开始对第一架F-22后部机身和机翼的组装

1996年

5月6日 普惠公司开始组装第一台F119-PW-100飞行测试发动机

10月1日 诺斯罗普·格鲁曼公司开始第一台AN/APG-77雷达进行测试

12月20日 F-22A（4001）首次通电

1997年

1月24日 在第一架F-22A上F119发动机进行适应性测试

3月6日 第一架F-22A被转移到“安静屋”加注燃油并进行发动机试车

4月9日 第一架F-22A工程开发样机在玛丽埃塔市首次向公众展开

6月10日 F119发动机初始飞行交付

8月16日 第一架F-22A完成低速滑跑测试

9月7日 第一架F-22A工程开发样机完成第一次飞行，共飞行58分钟，最大空速达到460公里/小时

11月11日 美国《大众科学》杂志把F-22A评为“1997年百佳科技新产品”

1998年

6月29日 第二架F-22A（4002）首飞

7月30日 第一次空中加油

10月10日 4001 进行第一次超音速飞行

1999年

5月4日 完成F-22A第100架次飞行

7月21日 4001样机不开加力进行了3分钟超音速巡航，速度达到1.5马赫，约1600公里/小时

12月21日 累计试飞时间达到500小时

2000年

3月26日 第三架F-22A 进行首飞

7月25日 4002号试射了一枚“响尾蛇”导弹

10月24日 4002完成第一次中程导弹试射

2001年

3月19日 开始组装第一架低速生产阶段的F-22A（4018）

4月17日 F-22A在每秒60度的滚转角速度下成功发射了一枚“响尾蛇”导弹

6月13日 F-22A在每秒100度的滚转角速度下成功发射了一枚“响尾蛇”导弹，成为第一架能完成这样动作的飞机

9月21日 成功完成第一次基于F-22A的AIM-120C制导发射

2002年

2月1日 F-22A首次达到9G重力加速度

8月2日 F-22A超音速下（1.19马赫）成功发射“响尾蛇”导弹

9月17日 正式将F-22A命名改为A/F-22A

10月25日 在佛罗里达州廷德尔空军基地成立第一个F/A-22A战斗机中队

11月5日 超音速（1.5马赫，10700米高度）完成AIM-120发射

2003年

1月17日 第一架F/A-22A完成交付手续

2004年

1月30日 2架F-22A发射3枚导弹，进行测试

7月24日 一架F/A-22A以制导房事发射4枚AIM-120导弹，分别攻击4个不同目标，全部命中

9月2日 成功投下一颗1000磅级(454公斤)JDAM炸弹，并命中目标

12月20日 53联队第422测评中队F/A-22A坠毁跑道上

2005年

12月 第1战斗机联队实现F/A-22A 初始作战能力

2006年

开始F/A-22A高速生产阶段

2007年

全速生产达到每年32架

最终F/A-22A 产量为183架。