B-1 衍生型号 战略轰炸机

B-1 战略轰炸机衍生型号 

B-1A

B-1A是最初的B-1设计，可变发动机进气口可使飞行最高速度达到2.2马赫，生产了4架原型机

B-1B

B-1B是修改后的B-1，降低了雷达反射面积，最大速度1.25马赫的。增强了低空突防能力，共生产100架B-1B。

B-1R

B-1R是一个建议升级现有的B-1B飞机的型号，B-1R（R代表“区域”）将配有先进的雷达，空-空导弹，以及新的普惠F119发动机。改进后飞机最高速度2.2马赫，但航程缩短20％。现有的外部将进行修改，增加多个常规武器外挂点，提高挂载能力。对于空对空防御，主动电子扫描阵列（AESA）雷达将被添加和修改一些现有的外挂点可以挂载空对空导弹。如果需要，B-1R能以2马赫的速度脱离危险区域。目前，仅有几架飞机能够持续以超过2马赫速度飞行。

B-1B生产过程改进详情

Block A

在CMUP计划开始前，所有的B-1B都属于此构型，具备特殊的堆栈式投弹架，每个投弹架可以携带并投掷28枚Mk82 500磅低阻力通用炸弹。

Block B

提升APQ-164合成孔径雷达（Synthetic Aperture Radar, SAR）的分辨率，降低自卫电战系统的故障率与误判率。此项升级已于1995年完成。

Block C

“强化能力”阶段，主要内容是修改弹舱以挂载最多30枚集束炸弹（Cluster Bomb Units, CBUs）。原来的B-1B弹舱挂架每个只能携带28枚Mk82 500磅低阻力通用炸弹，经过修改后可以携带10枚1,000磅集束炸弹。此项升级已于1997年8月完成。

Block D

“近精确导引能力”，使B-1B轰炸机得以携带并投掷联合直接攻击弹药（Joint Direct Attack Munition, JDAM），此外还包括电子反制系统升级、AN/ALE-50拖曳诱饵系统（Towed Decoy System, TDS）、抗干扰无线电等。

Block E

升级重点在于飞航电脑的性能提升。改良套件整合风偏修正弹药洒布器（Wind-Corrected Munitions Dispenser, WCMD）、AGM-154联合战区外武器（Joint Standoff Weapon, JSOW）和AGM-158联合空对地战区外导弹（Joint Air-to-Surface Standoff Missile, JASSM）等弹药携带能力。升级计划已于2006年9月完成。

Block F：

“自卫系统升级计划（Defensive Systems Upgrade Program, DSUP）”，将提供B-1B更佳的电子反制和干扰能力，预计将原有的AN/ALE-50拖曳诱饵系统更换为更先进的ALE-55光纤拖曳诱饵系统，但自2001年以来一连串的测试失败，使本计划在2002年被取消。

Block G：

“视距外武器使用能力”，强化AGM-154联合战区外武器（Joint Standoff Weapon, JSOW）和AGM-158联合空对地战区外导弹（Joint Air-to-Surface Standoff Missile, JASSM）等距外武器的使用和投掷能力，此外，也将升级任务电脑、风偏修正弹药洒布器（Wind-Corrected Munitions Dispenser, WCMD）携带和投掷能力，及电子自卫系统的性能提升。