狂风 Tornado 战斗机 作战历史

狂风 Tornado 战斗机 作战历史

1990年-1991年 伊拉克 海湾战争

参加海湾战争的IDS型“狂风”战斗机共有71架，其中包括英国皇家空的61架和意大利空军的10架。所属部队和展开基地如下：  
1、英国皇家空军的61架IDS“狂风”战斗机分4批进驻海湾地区。1990年8月29日，来自第15、第9、第17、第31、第27和第617中队的第1批IDS“狂风”战斗机到达巴林的穆哈拉克空军基地。同年10月8日，来自第16、第2、第9、第14、第20、第13和第617中队的第2批IDS“狂风”战斗机进驻沙特的达布克空军基地，其中包括9架装备了ALARM反辐射导弹的飞机。1991年1月3日，来自第31、第17、第9、第14和第13中队的第3批IDS “狂风”战斗机到达沙特的达兰空军基地。1991年1月14日，第2中队的6架“狂风”GR.MK 1A进驻达兰基地。1991年2月6日，5架装备TIALD激光照射吊舱的IDS“狂风”战斗机在达布克基地展开。61架飞机按分谴队的临时编制形式驻在各基地，每个分谴队有15架飞机和24组空勤人员。  
2、意大利空军的10架IDS“狂风”分两批进驻海湾地区。1990年10月2日3个中队(第154、第155和第156中队)所属的8架飞机到达阿联酋的阿尔·达哈夫拉空军基地，后来又增派了两架，总数为10架。

战斗活动情况  

1、英国的“狂风”GR.MK 1战斗机的作战行动  

英国的61架“狂风”GR.MK 1(含MK 1A)战斗机总共出动了1600架次(另有1644架次的报道)，其中包括95架次装备TILAD吊舱进行目标照射，52架次发射反辐射导弹ALARM和128架次侦察。投弹2320吨以上，其中包括100颗JP233、4250颗454kg(1000lb)炸弹、123枚ALARM反辐射导弹和950颗454kg(1000lb)“宝石路”Ⅱ激光制导炸弹等。  

(1)在最初几天英国的IDS“狂风”的主要攻击目标是伊拉克的机场。在1月17日～19日的3天里，IDS“狂风”战斗机从达布克等3个基地出动63架次，投放了100颗JP233。封锁了阿尔·阿萨得、H-2、H-3、夏伊巴、塔利尔、阿尔·塔卡杜姆、乌巴伊札·宾·阿尔·加等8个机场，并明显地压制了其他几个机场的活动。由挂JP233的攻击飞机和挂ALARM反辐射导弹和454kg炸弹的压制飞机组成攻击编队，F-15C和ADV“狂风”F.MK 3战斗机组成护航支援编队。攻击编队起飞后，在E-3A AWACS飞机的指挥下进行空中加油。加完油后飞行高度下降到61m(200ft)突入伊拉克境内，到达目标机场上空后使用无线电高度表保持在55m(180ft)的高度上向跑道和滑行道投放JP233专用反跑道集束炸弹。截止到1月20日，在4天内损失了3架“狂风”GR.MK 1：1月17日，1架从穆哈拉克基地起飞的“狂风”GR.MK 1战斗机在使用454kg的炸弹攻击夏伊巴机场时，被地面防空炮火击中其外挂的“响尾蛇”导弹，引起导弹爆炸而使用飞机坠毁；1月18日，从穆哈拉克机场起飞的1架“狂风”GR.MK 1战斗机使用JP233攻击夏伊巴机场时被地对空导弹击落；1月20日从穆哈拉克机场起飞的1架“狂风”GR.MK 1战斗机在攻击塔利尔机场时被地对空导弹击落。

(2)1月20日～2月2日，“狂风”IDS战斗机的飞行高度提高到6100m(20000ft)以上，使用454kg炸弹进行俯冲攻击。攻击的主要目标是机场、石油设施、仓库、兵营、雷达站和通信中心。1月22日，从塔布克基地起飞的1架“狂风”GR.MK 1战斗机在使用454kg的炸弹攻击雷达站时被击落；1月23日，1架从达兰基地起飞的“狂风”GR.MK 1战斗机受其他飞机投下的炸弹的冲击波的影响而坠毁。  

(3)2月2日以后，由于多国部队取得了全面的制空权，“狂风”GR.MK 1战斗机的大多数攻击行动改在白天进行。从7315m(24000ft)高空用30°俯冲角进行俯冲，使用平视显示器进行瞄准，大约在4064m(16000ft)的高度上投下454kg的炸弹。攻击的主要目标是道路和桥梁，据说，破坏一座桥梁需要24个架次。2月2日以后穆哈拉克基地的“狂风”GR.MK 1战斗机与“掠夺者”攻击机(使用AN/AVQ-23E吊舱照射目标)协同投放454kg的激光制导炸弹，攻击桥梁。标准的攻击编队是6架飞机分成两个小队，每个小队有1架“掠夺者”和2架“狂风”，每架“狂风”挂3颗454kg的激光制导炸弹。如果有1架“掠夺者”发生故障，则剩下的1架“掠夺者”负责为4架“狂风”指示目标。2月2日攻击横跨幼发拉底河的萨马瓦公路大桥时采用的战术是：每个小队的“狂风”战斗机的飞行高度是6100m，“掠夺者”在其后方飞行。“狂风”飞机投弹后立即转弯脱离目标，而负责照射目标的“掠夺者”则作小角度大转弯，旨在将目标始终保持在激光波束中。第2小队紧跟在第1小队之后进行攻击。4架“狂风”战斗机共投放了12颗激光制导炸弹，9颗命中目标，其中1颗没有爆炸。2月5日达兰基地的“狂风”GR.MK 1战斗机开始与“掠夺者”协同投放454kg的激光制导炸弹。2月5日5架装备有TIALD激光照射吊舱的“狂风”战斗机在塔布克基地展开，2月10日，从塔布克基地起飞的“狂风”GR.MK 1战斗机开始与装备AIALD吊舱的飞机协同使用454kg激光制导炸弹攻击桥梁。通常是6架飞机分成两个编队，投放8～12颗激光制导炸弹。从2月13日开始，攻击机场上坚固掩体(HAS)及其中的飞机。2月14日，从穆哈拉克基地起飞的“狂风”战斗机使用激光制导炸弹攻击阿尔·塔卡达姆机场，其中1架被 地对空导弹击落。2月18日以后，“狂风”GR.MK 1战斗机攻击的主要目标是地下通信中心、弹药储藏所和机场的跑道及滑行道。  

(4)在42天的战争中，共损失了7架IDS“狂风”。其中战斗损失6架，架次损失率为0.375%，实力损失率为9.84%。在1月17日～23日的1个星期内损失了5架飞机(3架被地空导弹击落，1架被高炮击落，1架是被其他飞机投放的炸弹的冲击波所伤，1架损伤的原因不明)。在2月14日被地空导弹击落1架。非战斗损失发生在1月20日，1架“狂风”飞机起飞后操纵系统发生故障，飞行1时20分钟消耗了燃料并投掉了所挂的口径454kg的8颗炸弹后，试图再次着陆失败而坠毁，2名机组人员跳伞受伤。  

2、意大利的IDS“狂风”战斗机的作战行动  

在42天中总共出动了266架次，投放了565颗454kg(1000lb)的MK83炸弹，于1月17日被伊拉克击落1架。架次损失率为0.44%，实力损失率为10%。

1999年3月24日 科索沃战争

科索沃战争中，英国、意大利和德国三国共派遣 48 架“狂风”参战，主要对南联盟机场等重要地面目标实施空袭。