韩国交付首批T-50教练机给印尼空军
2013年9月10日
韩国航宇工业公司(KAI)自主生产的超音速飞机T-50i于10日利用“飞行摆渡”(Ferry Flight)方式交付印尼,这是韩国国产飞机首次通过飞行摆渡方式出口海外。
当天上午,两架T-50i从庆尚南道泗川空军飞机场起飞飞赴印尼。飞机将经由台湾高雄和菲律宾宿雾后,11日抵达印尼,飞行距离为5600公里。据KAI介绍,飞机利用飞行摆渡方式出口到国外,需要具备克服在飞行中遇到的各种气候变数等危急情况的能力。因此,此次飞行摆渡取得成功,可以向全球展现出韩国飞机的优秀性。KAI计划在今年12月底将16架T-50i通过飞行摆渡方式出口到印尼,预计这将创造6.5亿美元的经济效益、1.8亿美元的附加值和7700个就业岗位。KAI社长表示,以此次出口项目为契机,公司将实现2万亿韩元(约合人民币113.14亿元)的年销售额目标,公司还将力争到2020年实现10万亿韩元的年销售额,成为全球第15大航空公司。
T-50金鹰(Golden Eagle)式高级教练机是韩国和美国合作的一款超音速高级教练机,韩国航宇工业公司(Korea Aerospace Industries,KAI)是本机研发计划的主承包商,洛克希德马丁(Lockheed Martin)公司提供技术协助。
T-50金鹰预计将用以取代现役鹰式Mk 67型(Hawk 67)、T-38A鹰爪(Talon)及F-5B自由斗士等教练机的一款先进教练机(Lead-In Fighter Trainer,LIFT);而由教练机型衍生的攻击机型,将取代退居二线的F-5E/F老虎Ⅱ(Tiger II)式战斗机。