枭龙 FC-1 雷达电子设备 (JF-17 雷电)

枭龙 FC-1 雷达电子设备 (JF-17 雷电)

JF-17的航空电子体系结构使用多总线系统Multi-Bus System（MIL-STD-1553B）连接两大任务计算机。该系统的核心是一个32位的武器和任务管理计算机（WMMC），它执行任务计算，飞行管理，重构/冗余管理和飞行系统自检。

该机将配备先进的多目标跟踪，多模式，脉冲多普勒雷达，具有空对空，空对地攻击能力。通过环形激光陀螺（RLG）惯性导航系统（INS）和全球定位系统（GPS）实现精确的导航和制导。 2个独立的宽波段无线电数据链路能保证在电子战环境中正常的通讯服务。电子战套件包括自卫干扰器（SPJ），导弹逼近告警系统（MAWS），雷达告警接收机（RWR），箔条和曳光弹投放器（CFD）。激光指示瞄准吊舱（LDTP）可以进行目标指示和探测，并有昼/夜功能。

FC-1枭龙战斗机的航空电子系统采用集中分布式结构，基本结构由1553B数据总线联结，为满足FC-1枭龙战斗机的作战及任务要求，其先进综合化的航空电子和武器系统须具有自主导航，对空、对地、对海攻击，目标搜索与识别，通信与进场着陆，外挂物管理，任务计划与参数记录，综合电子战，综合显示与控制，数据传输等多种功能；能帮助飞行员顺利执行各种战术操作，为飞机提供良好的使用特性和方便的维修能力；可挂载包括精确制导武器在内的多种武器，具有发射中距空对空导弹实现超视距攻击的能力。此外还可以根据用户的不同要求，选配不同的航空电子系统组合方案。整个航空电子系统划分为武器与任务管理、雷达、惯导、电子战、通信导航与识别、机电管理、外挂物管理、大气数据以及飞控等几个子系统。主要设备有任务计算机；具有中距空中拦射、近距空战格斗、对地、对海攻击、辅助导航等功能以及上视和地杂波环境下的下视及下射能力的脉冲多普勒雷达；激光陀螺惯性导航系统加全球定位系统；外挂管理系统；敌我识别器；雷达告警接收机；箔条/曳光弹投放器和数据传输单元等。

玻璃座舱采用智能多功能彩色显示器（SMFCD）和智能抬头显示器（SHUD）。敌我识别系统（IFF）能在电子战环境实施安全识别。

KLJ-7 雷达

中国的KLJ-7雷达已被选定为首批JF-17机载雷达，KLJ-7是一款多功能X波段脉冲多普勒火控雷达。它是由电子科技南京研究院（恩瑞特），也被称为中国电子科技公司（CETC的）第14研究所研制。

KLJ-7雷达

KLJ-7雷达产品性能指标

频率： X波段
探测范围（ 5平方米RCS ） ：上视探测距离> 105公里，下视探测距离> 85公里
探测目标数量：40个
同时跟踪目标数：10
超视距攻击目标数：2个
雷达重量：< 120千克
平均故障间隔期间：220小时

KLJ-7雷达产品特点

制导中/远程导弹、空/空，空/地，空/海制导攻击模式、结构紧凑、敌我识别、低旁瓣平面阵天线、高速并行数字信号处理、14中操作模式。

操作模式包括：

范围，同时搜索（ RWS ）
速度搜索（ VS ）
单目标跟踪（ STT ）
边扫描边跟踪（ TWS ）
双目标跟踪（ DTT ）
态势感知模式（ SAM ）
空战模式（ ACM） （有五个子模式）
真正的束地图（ RBM）
多普勒波束锐化（ DBS）
地面移动目标指示/地面移动目标跟踪（ GMTI / GMTT ）
空对地测距（ AGR ）
合成孔径雷达（SAR ）
海单目标跟踪（ SSTT ）
信标（ BCN ）

FC-1 枭龙 座舱

操纵界面为"一平三下"的平视显示器、多功能液晶显示器和双手不离杆操纵系统。"枭龙"配装有一台智能式平显，总视场达24度，可叠加FLIR视频信号，为飞行员提供飞行、导航、起飞、着陆等信息显示以及目标的瞄准、射击等。在平显前面装有正前方控制板（UFCP），为飞行员提供基本的信息显示，以及导航和通信等控制输入界面。平显上部装有一台视频摄像机，以记录平显画面和外视景。"枭龙"驾驶舱具有夜视兼容的能力，与夜视镜（NVG）配合，提高了飞机在微光或夜间条件下的生存与作战效能。头盔瞄准系统和头盔显示系统是其选装系统。

JF-17 枭龙 玻璃化座舱

JF-17 枭龙模拟器座舱