F-16 战隼 雷达电子系统 (Fighting Falcon)

F-16 战隼 雷达电子系统 (Fighting Falcon) 

APG一66脉冲多普勒雷达

下视距离37—56公里，上视距离46—74公里；AN／ARN—108仪表着陆系统；SKN-2400惯导系统；雷达光电显示设备；中央大气数据计算机；飞行控制计算机等。

F—16A装AN／APG—66脉冲多普勒火控雷达。进行空战时有四种工作状态，即仰视搜索和跟踪，俯视搜索和跟踪，格斗自动截获目标，自动工作。对于雷达反射面积为5米的目标，APG—66雷达的发现距离，仰视为60—90公里，俯视为46—65公里。对于图—95飞机这样的大型目标，其最大发现距离可达140公里左右。 在空对地工作状态，APG—66雷达有7种工作模式：空对地测距，真实波束地图测绘，扩展的真实波束地图测绘，多普勒波速锐化，信标，图象冻结，对海搜索。而改进型的F—16C采用AN／APG—68火控雷达，这种雷达是由APG—66发展而成的。主要是对三个部件进行了改进，即可编程信号处理机，发射机和低脉冲重复频率组件。据称，APG—68的探测距离比APG—66增大40％。这种雷达具有随要求和武器变化而重编程序、高分辨力地图测绘、超视距目标识别等能力。它能与“响尾蛇”、“麻雀”、AIM—120等空对空导弹配用。在空对空边扫描，边跟踪状态时可同时跟踪10个目标。 

导航系统

LittonLN-93型激光陀螺仪 

雷达预警系统（RWS)

LittonAN/ALR-56M型雷达预警系统

电子对抗系统（ECM)

AN/ALE-47红外诱饵、干扰丝撒布器、RaytheonAN/ALQ-184(v)2型电子对抗吊舱，AN/ALR-56M威胁告警接收机、AN/ALR-69雷达预警系统、AN/ALE-74雷达预警系统（取代ALR-69）；AN/ALQ-119电子干扰吊舱、AN/ALQ-131电子干扰吊舱、AN/ALQ-178内部电子干扰系统和AN/ALQ-184电子干扰吊舱；AN/ALE-40、 AN/ALE-47红外诱饵、干扰丝撒布器。

吊舱系统

AN/AAQ-14“蓝盾”导航吊 舱。“铺路彭妮”激光追踪吊舱、“哈姆”瞄准系统吊舱、AN/APX-101敌我识别器。

通信系统

AN/ARC-164或AN/ARC-126甚高频电台，KY-58保密话音通信系统

导航系统

LN-93型激光陀螺仪、AN/APN-132雷达高度表，AN/ARN-108仪表着陆系统，AN/ARN-118塔康系统、AN/AAQ-20“探险者”导航系统、全球定位系统。