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飞机型号:
图-160
飞机类别:
轰炸机
国 别:
俄国
图-160(Tu-160)轰炸机发动机 动力系统
图-160动力装置采用四台库兹涅佐夫NK-32涡扇发动机。NK-32发动机由尼科莱•库兹涅佐夫设计局研制，该设计局原址在古比雪夫，现迁到萨马拉。NK-32发动机的涵道比为1.36:1,增压比为28.2,涡前温度为1357°C，最大军用推力为137.3千牛（比B—1B的F101的加力推力还大），加力推力为245,18千牛。NK-32重3650千克，进口直径1455毫米，全长7.453米。NK-32为三转子发动机，前面为3级低压压气机，中部为5级中压压气机，其后为7级高压压气机，低、中压涡轮为单级轴流式，高压涡轮为2级轴流式。发动机进气量为365千克/秒。四台发动机分成两对分别安装在机翼固定段下方短舱内，位于飞机的气动中心处。每对发动机有垂直楔形进气道，尾喷管伸在机翼后缘之外，自动调节。NK-32采用电传操纵，有机械备份>俄罗斯方面正考虑为其安装全权数字式发动机控制系统。位于萨马拉的Motorostroitel公司于1994年关闭了这款发动机的生产线。从那以后，公司只负责这款发动机的大修和关键的制造技术。由于图-160飞机的训练量很少，因此公司只维修了28台发动机。
图-160共有13个油箱，油箱位子翼身融合处和活动机翼内，机载燃油分配系统可以在飞机超音速飞行时自动进行燃油配平。该机最大燃油载量为160000千克。图-160具有空中加油能力，空中加油管为可伸缩式，位于机头正上方，座舱前。
图-160(Tu-160)轰炸机发动机