巴黎—布尔歇国际航空航天展览会简称“巴黎航空展”Paris Air Show,是世界上规模最大、最负盛名、历史最悠久的国际航空航天展览会。
巴黎航展的组织者是法国航空航天工业协会( 1985年第36届航展以前称为法国航空工业企业联合会),两年举办一次,在单数年的初夏举行,展览会场设在巴黎东北的布尔歇机场。第一届航展于1909年9月25日在巴黎大宫(Grand Palais)开幕,随后每年举行一次。在第一次和第二次世界大战期间,巴黎航展被迫中断,但由于战争促使了航空工业的高速发展,战后航展迅速恢复了举办。巴黎航展于1919年第6届以后改为每两年一次,2009年6月15日最新的一届巴黎航展开幕。至今巴黎航展已经举办了48届,2009年恰好是100年,有2000个国际参展商,13.8万业界参观者、来自88个国家的代表团及19.3万普通参观者参与;并由来自全世界范围的3000名记者对此盛世进行了报道。因此巴黎航展是世界上历史最悠久的航空航天盛会。
1908年 第二届汽车展组织者在巴黎大宫(Grand Palais)捎带举办了一场航空展览会。
1909年 安德雷·格拉奈和罗伯特·埃斯诺-贝蒂里在大宫创办了第一届航空展,此后直到1924年(1913年-1919年因一战原因停办),巴黎航空展年年举办。
1924年 外国参展商出现在第9届巴黎航空展上(主要来自英国和德国)。也正是从此时开始巴黎航空展变为每两年一届(但在二战期间再次停办)。
1927年 查尔斯·林德伯格从纽约起飞在巴黎布尔热机场(Le Bourget)降落,成功完成了人类历史上首次横跨大西洋的不着陆飞行。自此布尔热机场在全世界声名大噪,美国人对它更是耳熟能详。
1946年 在奥利机场举办的第17届巴黎航空展上破天荒出现了飞行表演。
1951年 布尔热机场再次成为法国最重要的机场,主要接纳商业航班。但由于该机场客运生意不佳,法国把它定为航空展的举办地。
1969年 由于有多达14个国家的公司参展,在布尔热机场举办的巴黎航空展成为名副其实的国际盛会。这也是“协和”客机和波音747首次出现在这个展会上。
1971年 17个国家的厂商参展。法国幻影G8上演了处女秀。
1973年 欧洲的“空中客车”首次露面。
1975年 巴黎航空航天博物馆在布尔热机场落成。同年,20个国家的厂商出现在展会上。
1977年 “幻影”F1的全尺寸树脂玻璃模型展出。
1979年 欧洲“阿里亚娜”火箭初次登场。参展国家增加到26个。
1983年 安置在一架波音747上面的美国“企业”号航天飞机展出。
1989年 苏联展出了当时全世界最大的飞机“安东诺夫”225,其机背上还驮着苏联“暴风雪”号航天飞机。
1991年 海湾战争明星们吸引了观众目光:A10战机、“美洲虎”战机、“爱国者”导弹等。美国还首次展出了F117隐形战机。
1993年 欧洲的“空中客车”340从巴黎布尔热机场飞抵新西兰奥克兰市,创下了飞行距离纪录。
1995年 参展国家增加到41个,创下新的纪录。同时参展飞机数量也打破了往届成绩,观众们看到了B2、波音777、X31等先进机型。
1997年 纪录被再次打破:46个国家,1860个厂商,230架飞机。
1999年 1895个厂商参展,创历史记录。参展国家达41个,飞机204架,包括“海神”、别利耶夫200和安东诺夫70等。固定展区面积增加到19万2千平米。